Ценовая война среди китайских автопроизводителей может быть прекращена благодаря новому стандарту, разработанному Китайской ассоциацией автопроизводителей (CAAM). Документ, опубликованный 15 июля, носит рекомендательный характер, но его поддержали 18 крупнейших компаний, включая BYD, Geely, Chery, Nio и Xiaomi. Они обязались следовать установленным правилам, чтобы предотвратить дальнейшее снижение цен и стабилизировать рынок.
Новый стандарт вводит единые правила расчёта себестоимости автомобилей. Ранее в Китае был принят закон, запрещающий продажу машин и запчастей ниже себестоимости. Однако компании нередко искажали свои затраты — завышали расходы для снижения налогов или занижали их для получения конкурентного преимущества. Новые правила требуют достоверно отражать все затраты, включая транспорт, гарантийные сборы, скидки и налоги, а также исключают занижение стоимости закупок у связанных сторон.
Кроме того, стандарт обязывает компании сохранять оригиналы платёжных документов и контрактов. Это обеспечивает прозрачность и отслеживаемость каждой статьи расходов, что должно предотвратить нечестное ценообразование и манипуляции с отчётностью. Таким образом, 18 автопроизводителей надеются остановить ценовую войну, которая негативно сказывается на качестве продукции и прибыльности бизнеса.