Компания Avatr, премиальный бренд Changan, публично обвинила Seres в плагиате после запуска новой марки Aiva. В заявлении подчеркивается, что в китайском автопроме нет места копированию. Конфликт возник из-за сходства логотипов: стилизация букв «A» и «V» у Aiva оказалась почти идентичной фирменному знаку Avatr.
Seres, который несколько лет назад находился в сложном финансовом положении, получил новый импульс благодаря сотрудничеству с IT-гигантом Huawei. Совместный бренд Aito стал одним из лидеров на рынке китайских электромобилей и гибридов, обеспечивая 90% продаж Seres. Однако компания решила запустить независимый проект Aiva, чтобы диверсифицировать бизнес и снизить зависимость от партнера.
Новый бренд Aiva ориентирован на массовый сегмент: цены на модели начинаются от 200 тысяч юаней (около 2,1 млн рублей). В отличие от Aito, Aiva не использует технологии Huawei: автомобили получат операционную систему с ИИ от ByteDance (частично владеющей TikTok) и системы автономного вождения от стартапа DeepRoute. Первый концепт-кар Aiva Origin, представленный 9 июня, — это купе-кроссовер с оригинальным дизайном, активным воздухозаборником, LiDAR на крыше и камерами вместо боковых зеркал. Первая серийная модель ME7 выйдет уже в этом году с батареями от CATL в гибридной и электрической версиях.