Китайский внедорожник BAW 212 T01 теперь оснащается кузовом с оцинкованным покрытием. По данным издания «Китайские автомобили», производитель пересмотрел подход к антикоррозийной защите, заменив ранее использовавшееся катафорезное грунтование на нанесение слоя цинка. Новое покрытие применено к 177 кузовным элементам, включая двери, капот, крылья, панели пола, крышу и силовые элементы конструкции.
Как сообщили представители дистрибьютора, это решение направлено на повышение долговечности автомобиля в сложных дорожных и климатических условиях. По словам Томаса Роте, директора по развитию бизнеса компании 212 Mato, вопрос оцинковки кузова является одним из самых частых от потенциальных клиентов в России. Для рамного внедорожника, эксплуатируемого в условиях влаги, реагентов и перепадов температур, такая защита имеет практическое значение.
BAW 212 T01 появился на рынке в 2024 году. В России пока сертифицирована бензиновая версия с 2-литровым двигателем мощностью 218 л.с., 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. Внедорожник имеет габариты 4705х1895х1936 мм и колёсную базу 2860 мм, что больше, чем у популярного Tank 300. Автомобиль оснащён неразрезными мостами, ретро-стилистикой и салоном с 12,3-дюймовым сенсорным экраном.