Китайский автопроизводитель BYD анонсировал выход на европейский рынок нового подзаряжаемого гибридного хетчбэка Dolphin G с силовой установкой DM-i. Согласно заявлению компании, суммарный запас хода новинки превысит 1000 километров, что делает её привлекательной для дальних поездок. Модель расширит линейку «Дельфинов», которая ранее включала только полностью электрические версии — стандартный Dolphin и компактный Dolphin Surf (известный в Китае как Seagull).
Дизайн гибридного Dolphin G отличается от электрических аналогов: он получил более обтекаемые формы, плавные фары, утопленные дверные ручки и «парящую» крышу. Длина автомобиля составляет 4,16 метра, что ставит его между электрическими версиями (Dolphin — 4290 мм, Dolphin Surf — 3990 мм). Колесная база пока не раскрыта, но у старшего EV-хетчбэка она равна 2700 мм, у младшего — 2500 мм. Производитель ещё не показал заднюю часть и интерьер, однако на опубликованных изображениях заметен крупный сенсорный экран мультимедийной системы.
Подробности о силовой установке BYD пока не раскрывает, но европейские СМИ предполагают, что Dolphin G получит ту же гибридную систему, что и кроссовер Atto 2. Последний оснащается 1,5-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 98 л.с. и одним электромотором, суммарная мощность варьируется от 166 до 212 л.с. Ёмкость батарей — 7,8 или 18 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на электротяге от 40 до 90 км. Ожидается, что официальная презентация новинки пройдёт в Европе в начале лета.