В Китае представлен обновлённый кроссовер Changan CS75 Plus четвёртого поколения, оснащённый классической гибридной силовой установкой HEV. Ключевой особенностью новинки стал заявленный расход топлива — менее 5 литров бензина на 100 километров пути. Официальная премьера модели запланирована на 24 апреля в рамках Пекинского автосалона.
Внешне гибридная версия практически не отличается от бензинового аналога. Наиболее заметные изменения коснулись решётки радиатора, которая получила V-образный узор, активный воздухозаборник и хромированные элементы. Также автомобиль обзавёлся обвесом из некрашеного пластика, более крупным спойлером и специальными аэродинамическими колёсными дисками. Для китайского рынка производитель заменил скрытые дверные ручки на традиционные.
Салон кроссовера сохранил узнаваемый дизайн с единым блоком из трёх экранов на передней панели. Главными новшествами интерьера стали трёхспицевое рулевое колесо и новый светлый вариант отделки под названием «Snowy Mountain». Технической основой модели стала гибридная архитектура iDE-H, представляющая собой классический HEV-гибрид без возможности внешней подзарядки. Система включает 1,5-литровый турбодвигатель и компактную батарею ёмкостью 1,7 кВт·ч, которая заряжается за счёт рекуперации или работы ДВС.