Для Changan модель Uni-S имеет стратегическое значение. В 2025 году этот кроссовер стал не только самым популярным среди пятнадцати моделей бренда в России, но и вошёл в топ-10 самых продаваемых автомобилей в стране, заняв девятое место с результатом в 30,6 тысячи проданных машин. Теперь на рынок выходит его глубоко модернизированная версия, получившая долгожданный полный привод и ряд других важных обновлений. Компания возлагает на новинку большие надежды, позиционируя её как «Легенду нового уровня». Вопрос в том, как изменения повлияли на автомобиль и сможет ли он повторить прошлый успех.
Внешне обновлённый Uni-S стал гораздо больше походить на флагман линейки — кроссовер Uni-K. Модель получила характерную безрамочную решётку радиатора, двухъярусную оптику сложной формы и широкую светодиодную полосу в задней части. Фактически, это можно считать новым поколением, так как от предыдущей версии осталась лишь узнаваемая форма бокового остекления. Все внешние кузовные панели, кроме крыши, оцинкованы. Для российского рынка специально подготовлены колёсные диски чёрного цвета размером 18 или 19 дюймов в зависимости от комплектации.
Технические и технологические обновления не менее значимы. Кроссовер получил современные телематические сервисы. Через фирменное мобильное приложение можно удалённо запустить двигатель, настроить климат-контроль или проверить давление в шинах. Важной новинкой стал Bluetooth-ключ — функция, позволяющая использовать смартфон для отпирания и запирания автомобиля без необходимости носить с собой физический ключ. По заявлению производителя, это первое подобное решение в данном сегменте, и оно должно работать даже без подключения к интернету. Чтобы оценить, как эти и другие изменения сказались на поведении автомобиля, журналисты протестировали полноприводный Uni-S в разных условиях, преодолев более 1000 км по пескам Астраханской области и серпантинам черноморского побережья.