Компания Chery объявила об отзыве почти 9 тысяч кроссоверов Omoda C5 в Малайзии. Причиной стала потенциальная проблема с задней осью, которая может отделиться во время движения. Инцидент, вызвавший отзыв, произошёл 8 октября 2026 года: в малайзийском городе Джохор-Бару у одного из автомобилей прямо на ходу оторвался задний мост. Это уже второй подобный случай с Omoda C5 в Малайзии — в 2024 году у другой машины переломилась задняя балка, тогда компания отозвала 600 кроссоверов. Сейчас ситуация серьёзнее: департамент автомобильного транспорта Малайзии приостановил первичную регистрацию модели C5 в стране.
Расследование Chery показало, что сварные точки задних рычагов подвески некоторых кроссоверов могут быть недостаточно прочными. Это создаёт риск разрыва «в экстремальных условиях», как заявляет пресс-служба. Однако остаётся неясным, что именно компания подразумевает под этой формулировкой, ведь задняя ось отделилась при обычном движении по городу. Отзыв затрагивает 8878 переднеприводных Omoda C5 с 1,5-литровым двигателем мощностью 156 л.с. и вариатором. Эти автомобили продавались в Малайзии по цене от 108,4 до 118,4 млн ринггитов (примерно 2,26–2,47 млн рублей). Конкретные даты производства отзываемых машин не уточняются.
Представители Chery заявили, что проведут проверки для Omoda C5, продающихся или продававшихся в других странах. Массовое производство C5 в Малайзии началось в середине 2023 года, поэтому нельзя исключать, что проблема может затронуть автомобили из других регионов. Российский офис Omoda ранее сообщал, что отзыв 2024 года не касался кроссоверов в России, но владельцев всё же приглашали на диагностику. Пока неизвестно, будет ли нынешняя кампания иметь последствия для российского рынка, но компания обещает провести соответствующие проверки.