Весной на российский рынок вышел новый китайский бренд Deepal, и его первым предложением стал гибридный кроссовер G318. Эта модель, собранная на заводе «Автотор», позиционируется как уникальное предложение: крупный автомобиль повышенной проходимости с пневмоподвеской, стоимость которого сравнима с обычными бензиновыми одноклассниками. На динамической презентации в Завидово журналисты изучили, может ли новинка стать хитом продаж и чем она привлечет покупателей.
Российская версия Deepal G318 отличается от китайской. В нашей стране начали собирать первоначальную версию модели с немного измененным дизайном передней части. Пока доступны только четыре «спокойных» цвета кузова (черный, белый, серый, серебристый) и две комплектации. Базовая «Техно» лишена адаптивных амортизаторов и пневмоподвески, имеет дорожный просвет 210 мм и 18-дюймовые колеса. Топовая версия «Эверест», представленная на тесте, оснащена 20-дюймовыми дисками, пневмоподвеской и характерной «люстрой» на крыше для освещения в кемпинг-режиме.
Внешний дизайн G318 угловатый и самобытный, не похожий на другие китайские модели. Внедорожный характер подчеркивают обвес из некрашеного пластика, полноразмерная запаска на двери багажника и массивная буксировочная проушина. Все внешние панели, кроме крыши, оцинкованы. Автомобиль способен буксировать прицепы массой до 1600 кг. Таким образом, Deepal G318 предлагает редкое сочетание гибридной силовой установки, серьезной внедорожной оснастки и конкурентной цены на российском рынке.