Российский прототип кроссовера Esteo V27, известный как iCaur V27, стал основой для двух эксклюзивных модификаций, созданных китайским тюнинг-ателье Vekii. Одна из них, названная V27 Revelation, была впервые показана публике на автосалоне в Чэнду, где привлекла внимание своим необычным дизайном. Разработка велась совместно с командой iCaur, а само ателье ранее сотрудничало с брендом Fang Cheng Bao от BYD, выпуская агрессивные обвесы для моделей Leopard 5, Leopard 8 и Ti 3. Теперь специалисты Vekii применили свой опыт к новому проекту от Chery.
Первая спецверсия, V27 Revelation, выполнена в яркой ретростилистике, которая прослеживается в деталях кузова. Изменения затронули множество элементов: от багажных дуг на крыше и расширенных колёсных арок до уникальных дисков, бамперов, решётки радиатора и даже корпуса фонарей. Хромированная решётка с горизонтальными ламелями, белые акценты на крыше и стойках, а также менее массивный передний бампер делают автомобиль легко узнаваемым. Хотя точное количество модифицированных деталей не раскрывается, ранее для Fang Cheng Bao ателье внедряло до 300 новых элементов, включая самые мелкие.
Вторая версия, V27 Sentry, также использует ретро-мотивы, но с другими акцентами: решётка радиатора окрашена в цвет кузова, установлены хромированные диски, а передний бампер стал более агрессивным. При этом крыша и стойки остались в оригинальной расцветке, что отличает эту модификацию от Revelation. Стоимость спецверсий пока не объявлена, однако можно предположить, что доплата будет сопоставима с предложением для Fang Cheng Bao, где обвес Vekii стоил 9,9 тысячи юаней (около 122,6 тысячи рублей) сверх базовой цены, а заказ оформлялся через дилеров.
Напомним, что стандартный iCaur V27 также имеет ретро-черты, особенно в дизайне головной оптики. Габариты модели составляют 5055 мм в длину, 1976 мм в ширину и 1855 мм в высоту, колёсная база равна 2910 мм, а дорожный просвет — 220 мм. В салоне предусмотрено два ряда сидений, что делает кроссовер практичным для семейного использования.