Внедорожники Tank, известные своей проходимостью, отправились в осеннюю экспедицию из Железноводска к кавказским горам. Целью поездки было напомнить владельцам и потенциальным покупателям, что эти машины созданы не только для асфальта, но и для серьёзного бездорожья. В мероприятии участвовало полтора десятка журналистов, разделившихся на семь экипажей. Дистрибьютор предоставил все актуальные модели: Tank 300, 400, 500 и 700, включая гибридные версии. Машины не оснащались специальным экспедиционным оборудованием, однако перед стартом на сервисе протянули крепёж и проверили электронику.
Однако погода внесла свои коррективы. Южная осень оказалась дождливой, и подъём на плато Бермамыт превратился в испытание: под колёсами была сплошная грязь. Организаторы не предусмотрели внедорожную резину для всех автомобилей, полагаясь на сухой сезон, как это было шесть лет назад, когда обычные шины позволяли легко добраться до туристической точки. В этот раз гражданские покрышки не справились, и до плато экспедиция не добралась. Тем не менее, участники отметили, что даже в таких условиях Tank продемонстрировали высокую проходимость и выносливость.
После возвращения из Минеральных Вод автор материала встретил соседа по гаражу — владельца Tank 500, который признался, что мечтает о внедорожных приключениях, но не знает, где их найти. Рассказ о поездке вызвал у него лёгкую зависть, что подтверждает: такие экспедиции действительно вдохновляют владельцев использовать свои внедорожники по назначению. Несмотря на то, что цель — покорить Бермамыт — не была достигнута, главное послание осталось неизменным: Tank'и грязи не боятся.