Британский автомобильный эксперт Мэт Уотсон из издания CarWow провёл тест-драйв прототипа Tenet T4, который на самом деле является китайским кроссовером Chery Tiggo 4. Этот автомобиль, по словам Уотсона, стал одним из немногих, которые он готов рекомендовать к покупке. Однако, как выяснилось, у модели есть как очевидные плюсы, так и заметные минусы.
На обзор попала гибридная версия Tiggo 4 с силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового бензинового двигателя и электромотора общей мощностью 204 лошадиные силы. Стоимость такой модификации начинается от 19 995 фунтов стерлингов (около 1,94 миллиона рублей). Уотсон отметил, что по соотношению цены и качества этот автомобиль является одним из лучших на британском рынке.
Эксперт решил выяснить, за счёт чего производителю удалось добиться такой низкой цены. Оказалось, что экономия коснулась некоторых деталей. Например, боковые элементы заднего фонаря крепятся к кузову недостаточно надёжно — их можно легко пошатать руками. Кузову не хватает виброизоляции: при закрытии задней двери дверь багажного отсека заметно вибрирует. Также Уотсона удивило, что стойки кузова затемнены с помощью плёнки, причём качество оклейки оставляет желать лучшего. Салонное зеркало заднего вида на высокой скорости начинает пошатываться, а косметические зеркала лишены подсветки. Кроме того, британская версия не имеет люка на крыше.
Что касается дизайна, Уотсон отметил, что многие сравнивают Tiggo 4 с Volkswagen T-Cross и Renault Captur из-за схожей ценовой категории. Однако по габаритам китайский кроссовер ближе к автомобилям более высокого сегмента, таким как Volkswagen T-Roc. Эксперт подчеркнул, что покупатель получает довольно крупную машину за свои деньги. В то же время он с иронией заметил, что владелец Tiggo 4 словно приобретает сразу несколько автомобилей: передняя часть напоминает DS 7, задние крылья — Volkswagen T-Roc прошлого поколения, фонарь — Tiguan, а логотип бренда — Infinity. Напомним, что дизайн экстерьера нового Chery Tiggo 4 курировал российский дизайнер Константин Таранов, который ранее рассказывал, что автомобиль создавался в первую очередь для рынка Австралии с учётом анализа предпочтений клиентов и диалога с дилерами.