Российская марка Volga официально объявила стартовые цены на всю свою линейку, включающую кроссоверы K40 и K50, а также седан C50. Обозреватель портала «Китайские автомобили» Денис Бобылев проанализировал ценообразование этих моделей и их рыночный потенциал. Согласно пресс-релизу нижегородской компании, она выбрала агрессивную ценовую политику для яркого старта в России: наиболее доступная модель — кроссовер Volga K40 — оценивается в 2 749 000 рублей, что на 440 990 рублей дешевле начальной версии китайского прототипа Geely Atlas.
Однако, как отмечает эксперт, прямое сравнение Volga K40 с Geely Atlas некорректно, поскольку заводы с высоким уровнем локализации могут претендовать на компенсацию утилизационного сбора и формировать привлекательные цены. Нижегородский завод, планирующий массовую сборку машин по полному циклу, рассчитывает на высокую локализацию, включая сборку двигателей в будущем. Поэтому более уместно рассматривать конкурентов, уже собираемых в России, таких как Tenet T7, чья цена стартует от 2 735 000 рублей без скидок, или 2 535 000 рублей с выгодами.
Volga K40, будучи на 16,5 см длиннее Tenet T7, может привлечь клиентов, предпочитающих крупные автомобили. Также основным конкурентом станет обновленный Haval F7 2026 года стоимостью от 2 999 000 рублей, который на 10,2 см длиннее K40. Эксперт прогнозирует интересное соперничество между этими тремя моделями. Седан Volga C50 на базе Geely Preface стоит от 2 899 000 рублей, что на 180 990 рублей дешевле прототипа, и пока не имеет прямых конкурентов в России, хотя ожидается появление Tenet A8.