Esteo Exlantix ET8: большой гибрид вдвое дешевле Lixiang L9 — стоит ли он своих денег?

Esteo Exlantix ET8: большой гибрид вдвое дешевле Lixiang L9 — стоит ли он своих денег?

Российский бренд Esteo, который в будущем заменит Exeed, представил флагманский кроссовер Exlantix ET8. Это большой гибрид, который на бумаге предлагает уникальное сочетание цены и оснащения. Среди особенностей — подушка безопасности для третьего ряда сидений, 30-дюймовый экран и режим кинотеатра. При этом новинка почти вдвое дешевле Lixiang L9 Livis, недавно официально вышедшего на российский рынок. Чтобы проверить, насколько оправданы такие обещания, «Китайские автомобили» взяли ET8 на длительный тест и проехали более 1500 км.

Модельный ряд Esteo включает пять автомобилей, четыре из которых гибридные. ET8 — флагман линейки Exlantix. Интересно, что в Китае этот автомобиль известен как Chery Fulwin T11, а в России он отличается только шильдиками. При этом если на родине у модели есть разные комплектации, включая топовые с лидаром и двухцветной окраской, то у нас доступна лишь одна фиксированная комплектация. Покупатель может выбрать только цвет кузова (черный, серый, бежевый, синий или зеленый) и салона. Габариты ET8 (5205 х 1998 х 1800 мм) сопоставимы с Deepal S09, Geely Galaxy M9 и Lixiang L9.

Внешность Exlantix ET8 выглядит дорого и солидно, привлекая внимание на улицах, но без авангардных решений: обычные дверные ручки, одноэтажная оптика. Однако, в отличие от более доступного Exlantix ET, здесь нет доводчиков и электропривода дверей. Бесключевой доступ работает с обеих сторон, а ключ по форме напоминает модели Exeed и Exlantix. В целом, ET8 предлагает много места и богатое оснащение, но окончательный вывод о его практичности и соотношении цены и качества можно будет сделать после полного теста.

← К новостям