Компания Great Wall Motor анонсировала выход своего флагманского кроссовера Wey V9X на российский рынок. Ожидается, что новинка появится в продаже в четвёртом квартале 2026 года. Автомобиль представляет собой параллельный гибрид, длина кузова которого составляет 5,3 метра. Он оснащён самой ёмкой батареей в своём классе, а суммарная мощность силовой установки достигает 748 лошадиных сил.
В Китае предзаказ на Wey V9X стартовал 17 апреля 2026 года. Цены варьируются от 371,8 до 411,8 тысячи юаней, что эквивалентно 4,15–4,6 миллиона рублей. Модель стала первой в концерне, построенной на уникальной архитектуре GWM One S. Интересно, что дизайн экстерьера и интерьера разрабатывал белорусский специалист Андрей Трофимчук.
В России Wey V9X займёт верхнюю позицию в линейке бренда. Автомобиль будет адаптирован к местным условиям эксплуатации. Ранее прототипы кроссовера уже замечали на дорожных испытаниях в РФ. Новинка дополнит существующую гамму Wey, которая включает кроссоверы 05 и 07, а также минивэн 80. Реализацией моделей занимается дилерская сеть марки Tank. По данным «Автостат Инфо», за первый квартал 2026 года в России было зарегистрировано 253 автомобиля Wey, что на 56,4% меньше, чем годом ранее. С помощью V9X компания надеется стимулировать продажи.
Габариты стандартной версии Wey V9X составляют 5205 x 2025 x 1825 мм при колёсной базе 3050 мм. Существует также модификация с увеличенной до 3150 мм колёсной базой, длина такого автомобиля достигает 5299 мм. Дизайн выполнен в сдержанном стиле с традиционными дверными ручками и вытянутыми блоками фар. Салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2. На центральной консоли установлены два 17,3-дюймовых дисплея, дополненные 12,3-дюймовой приборной панелью и проекционным экраном. Для задних пассажиров предусмотрен 21,4-дюймовый потолочный монитор. Акустическая система включает 31 динамик общей мощностью 3080 Вт, а кресла отделаны кожей Nappa.
Силовая установка Wey V9X представляет собой параллельный гибрид. В основе лежит 2-литровый турбированный двигатель мощностью 238 л.с. В паре с ним работают 4-ступенчатая гибридная трансмиссия и два электромотора, мощность которых варьируется в зависимости от версии. Основными конкурентами модели в России станут официально представленные Li Auto L9 и Voyah Taishan, а также поставляемые по параллельному импорту Zeekr 9X и Lynk & Co 900.