Foton Tunland V9 — крупный пикап, сопоставимый по габаритам с такими моделями, как RAM 1500, Toyota Tundra и Ford F-150. Тест-драйв этого автомобиля не был гламурным: он был создан для работы, и мне предстояло перевезти много вещей, съездив в Подмосковье и обратно.
При осмотре машины сразу бросилась в глаза одна деталь — большие подножки. Лично я их не люблю, так как стараюсь выходить из пикапа прямо на землю, но здесь это затруднительно: на подножку не помещаются две стопы 44-го размера, а дорожный просвет в 24 см заставляет буквально прыгать вниз. В остальном автомобиль впечатляет размерами: 5,62 метра в длину и 2,09 метра в ширину. За рулём возникает необычное ощущение, когда смотришь сверху на владельцев Toyota Land Cruiser. При этом машина легко вписывается в полосы, хотя на узких дорогах могут возникнуть сложности.
Салон V9 радует комфортом и качеством. Кресла с боковой поддержкой и поясничным подпором удобны, а рыжий цвет интерьера оказался стильным и не раздражающим. Руль регулируется по вылету и высоте, а электроусилитель — редкость для пикапов. Электронная приборная панель предлагает три варианта компоновки, а 14,6-дюймовый экран мультимедиа с альбомным форматом — настоящая роскошь для такого класса. Управление климатом вынесено в отдельное меню, что добавляет удобства.