Компактный электрический хетчбэк Geely EX2 готовится к официальному выходу на российский рынок. По информации журнала «Авто.ру», ссылающегося на источник в дилерском сообществе, старт продаж китайской новинки ожидается в ближайшие месяцы — до конца 2026 года. Эта модель уже стала абсолютным бестселлером на родине, где продаётся с октября 2024 года под именем Xingyuan, и теперь активно осваивает зарубежные рынки.
Geely EX2 представляет собой компактный хетчбэк B-класса, построенный на модульной архитектуре GEA. Габариты автомобиля составляют 4135 мм в длину, 1805 мм в ширину и 1570 мм в высоту, а колёсная база равна 2650 мм — на 50 мм больше, чем у Geely Coolray. Спереди установлена подвеска МакФерсон, сзади — независимая многорычажная. Клиренс достигает 160 мм. В салоне размещены 14,6-дюймовый сенсорный дисплей и 8,8-дюймовая цифровая приборная панель. Объём багажника — 375 литров, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1320 литров; дополнительно под капотом предусмотрена ниша на 70 литров.
Электромотор установлен на задней оси и предлагается в двух вариантах мощности: 79 л.с. (130 Нм) или 116 л.с. (150 Нм). На выбор доступны три тяговые батареи — 30,12 кВт·ч, 40,16 кВт·ч и 47,14 кВт·ч, обеспечивающие запас хода от 310 до 480 километров по циклу CLTC. Пополнить заряд с 30 до 80% можно всего за 19 минут. В Китае модель 2026 года предлагается в шести комплектациях по цене от 64,8 до 94,8 тысячи юаней (0,82–1,2 млн рублей), а с учётом временных скидок — от 61,8 до 91,8 тысячи юаней (0,78–1,16 млн рублей).
Ранее Geely EX2 уже начали продавать в Беларуси, Узбекистане и Казахстане. В Беларуси автомобиль доступен в комплектациях Pro и Max за 44 900 и 49 900 белорусских рублей (примерно 1,25–1,39 млн российских рублей). В Узбекистане модель предлагается в единственной версии Max по цене 236,6 млн сумов (около 1,72 млн рублей), а в Казахстане — в комплектациях Comfort и Techno стоимостью от 9,09 до 9,79 млн тенге (1,73–1,87 млн рублей).