Geely EX5 в России: новая гибридная версия EM-R с последовательным приводом

Geely EX5 в России: новая гибридная версия EM-R с последовательным приводом

Кроссовер Geely EX5 скоро появится в России в новой модификации с последовательным гибридом под названием EM-R. Об этом сообщили представители бренда. Новинка дополнит уже существующие полностью электрическую и параллельную гибридную версии, став доступной для покупки в ближайшее время.

Последовательный гибрид отличается тем, что двигатель внутреннего сгорания не связан напрямую с колёсами. Вместо этого он работает как генератор, заряжая тяговую батарею, которая питает электромоторы. В России такие автомобили получают те же льготы, что и электромобили: сниженный транспортный налог, бесплатную парковку и другие преимущества.

Под капотом Geely EX5 EM-R установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 99 л.с. с тепловым КПД 46,5%. Он работает в паре с гибридной трансмиссией E-DHT и электромотором на 218 л.с. с крутящим моментом 262 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, а зарядка батареи от 30% до 80% на станции постоянного тока — 20 минут. Ёмкость литий-железо-фосфатной батареи составляет 18,4 кВт·ч, как у параллельной версии EM-i.

Автомобиль получит три режима движения: электрический (Electric), автоматический (Auto) и мощный (Power). Внешне новинка не отличается от версии EM-i: те же лаконичные формы, традиционные дверные ручки и тонкие блоки головной оптики. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,288 Cd. Габариты: длина 4740 мм, ширина 1905 мм, высота 1685 мм, колёсная база 2755 мм. Более подробная информация о работе силовой установки будет раскрыта позже.

← К новостям