Китайский автопроизводитель Geely открыл заказы на две новые гибридные модели — кроссовер Monjaro и седан Preface, оснащённые собственной гибридной системой i-HEV. Ключевой особенностью этих автомобилей является приоритет движения на электротяге, что, по заявлению компании, позволяет им ездить в электрическом режиме до 80% времени. Основной целью разработки стала максимальная топливная эффективность при сохранении привычного опыта вождения.
Кроссовер Geely Monjaro i-HEV внешне почти не отличается от бензиновой версии, за исключением уникальных аэродинамических колёсных дисков и специального серебряного цвета кузова. В салоне применена эксклюзивная рыжая отделка, установлен единый блок из двух 14,6-дюймовых экранов, проекционный дисплей и цифровая приборная панель. Автомобиль также получил продвинутые опции, такие как кресла с обогревом, вентиляцией и массажем, регулируемые задние сиденья, 16 динамиков, адаптивные амортизаторы и комплекс водительских ассистентов G-Pilot H3 для движения по автомагистралям.
Гибридная силовая установка i-HEV в Monjaro сочетает 1,5-литровый турбомотор мощностью 163 л.с. и электродвигатель на 238 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды, а заявленный расход топлива составляет всего 4,75 литра на 100 км. По сравнению с бензиновым переднеприводным Monjaro гибридная версия немного медленнее, но экономичнее почти на 3 литра на каждые 100 километров пробега.