Китайский автопроизводитель Geely анонсировал новый электропривод Thunder, который отличается рекордно низким энергопотреблением. Автомобиль, оснащённый этой системой, расходует всего 8,2 кВт·ч на 100 км пути, а КПД узла достигает 93,8%, что является лучшим показателем в отрасли.
Главная инновация — конструкция «16-в-1», объединяющая 12 физических блоков и 4 программные системы. Среди них электромотор, контроллер, редуктор, преобразователи тока, зарядное устройство OBC, блоки распределения питания и управления автомобилем. Благодаря интеграции длина высоковольтной проводки сокращена на 30%, низковольтной — на 15%, что снижает сопротивление и повышает эффективность.
Новый привод весит всего 75 кг — на 15 кг меньше среднерыночного показателя. Его компактная высота (325 мм) позволяет увеличить объём багажника и внедрить технологию рулевого управления по проводам. Время отклика составляет 2 миллисекунды, а система может накапливать тепло при низких температурах, экономя энергию на обогрев салона. Первыми новинку получат модели Geely Galaxy TT и Lynk & Co 20.