В Китае впервые сфотографировали новую версию кроссовера Haval Dargo с традиционной гибридной силовой установкой HEV. Автомобиль, который на внутреннем рынке известен как DaGou или Big Dog, ранее уже был зарегистрирован в каталоге министерства промышленности КНР, а теперь его заметили на дорогах в преддверии старта продаж. Такие гибриды не требуют подзарядки от сети — батарея малой ёмкости получает энергию только от рекуперативного торможения и работы бензинового двигателя, что позволяет реже заправляться.
Внешне гибридный Dargo почти не отличается от бензиновой версии. Главное изменение — вместо радиаторной решётки с прямоугольными элементами появилась пластиковая заглушка в цвет кузова. Кроме того, на передних крыльях установлены дополнительные сенсоры, вероятно, для нового комплекса активных ассистентов водителя. Габариты остались прежними: длина 4620 мм, ширина 1890 мм, высота 1780 мм, колёсная база 2738 мм. Снаряженная масса варьируется от 1700 до 1830 кг в зависимости от привода, колёса — 19-дюймовые с шинами 235/60, углы въезда и съезда — 24 и 30 градусов.
Гибридный Haval Dargo будет доступен в двух версиях: переднеприводной Hi2 и полноприводной Hi4. Обе оснащаются 1,5-литровым турбомотором GW4B15M мощностью 156 л.с. Информация об электрической части пока не раскрывается. Ожидается, что новинка присоединится к растущему сегменту традиционных гибридов HEV, которые набирают популярность в Китае.