Председатель совета директоров Great Wall Motor (GWM) Вэй Цзяньцзюнь в серии интервью центральным китайским СМИ опроверг стереотип о том, что глобальный успех возможен только для автопроизводителей из мегаполисов. Он привёл в пример такие компании, как Toyota, Volkswagen и Porsche, которые зародились в небольших городах с населением от 130 до 600 тысяч человек. По его мнению, происхождение из провинции не является препятствием для выхода на премиальный рынок и завоевания мирового признания.
Вэй Цзяньцзюнь проецирует этот опыт на свою компанию, штаб-квартира которой расположена в городском округе Баодин. Он отметил, что GWM стала магнитом для талантов со всего Китая и мира: лишь 5% её сотрудников в Баодине являются местными, а среди них работают 500 иностранных специалистов. Компания активно инвестирует в развитие родного региона, поддерживая создание международных школ, модернизацию медучреждений и открытие торговых центров, тем самым повышая его привлекательность и собственную конкурентоспособность.
В своих выступлениях глава GWM также затронул вызовы, стоящие перед китайской автомобильной промышленностью. Он раскритиковал излишне агрессивный переход некоторых производителей на электромобили, указав, что при экспорте необходимо учитывать разный уровень доходов, потребительские привычки и меры поддержки в различных регионах мира. Этот взвешенный подход, по мнению Вэй Цзяньцзюня, важен для устойчивого глобального роста.