Основатель китайской компании Li Auto, Ли Сян, в последнее время всё чаще делится своими взглядами на будущее автомобильной индустрии. После обсуждения проблем с цепочками поставок и планов по выпуску собственных батарей, а также сравнения своей продукции с iPhone, он представил своё видение идеального автомобиля для эпохи автономного вождения. По его мнению, с ростом популярности автопилота уровней L3 и L4, традиционные седаны и кроссоверы уступят место минивэнам, которые лучше всего подходят для новых условий.
Ли Сян убеждён, что в будущем ключевыми станут не динамика и драйв, а просторный салон, комфорт и удобство посадки. Именно поэтому компания сосредоточилась на развитии модели Mega, второе поколение которой уже поступило в продажу в Китае. Новинка оснащена двумя процессорами автономного вождения Mach M100 суммарной производительностью 2560 TOPS, что уже сегодня позволяет реализовать функции автопилота L3, ожидающего юридического разрешения в КНР.
Продажи нового Li Auto Mega стартовали 2 сентября в единственной комплектации Home по цене 509,8 тысячи юаней (около 6,6 млн рублей). Автомобиль получил обновлённый дизайн с полускрытыми дверными ручками и 18-дюймовыми колёсными дисками «тарелки НЛО». В салоне установлен 30-дюймовый тачскрин, приборная панель заменена проекционным дисплеем, а семиместный интерьер с раскладными креслами второго ряда позволяет трансформировать пространство в настоящую гостиную.