В Китае фотошпионам удалось заснять тестовый прототип универсала, построенного на платформе компактного кроссовера Ora 5 от концерна GWM. Ожидается, что новинка может выйти на рынок в ближайшее время, однако пока неясно, как производитель планирует позиционировать эту модель.
Ora 5 — это кроссовер, дебютировавший осенью 2025 года и призванный перезапустить бренд, превратив его из полностью электрического в молодёжный с акцентом на ретростилистику. Модель отличается от хэтчбека Ora 03 (известного в РФ как Ora 5) новым кузовом, иными пропорциями и лидаром на крыше. Габариты Ora 5 составляют 4471 мм в длину, 1833 мм в ширину и 1641 мм в высоту при колёсной базе 2720 мм. В основе лежит платформа GWM One, поддерживающая электрические, бензиновые и гибридные силовые установки. Электроверсия оснащается мотором мощностью 204 л.с. и батареями на 45,3 или 58,3 кВт·ч, обеспечивающими запас хода до 480 и 580 км соответственно. Бензиновая модификация использует 1,5-литровый турбомотор на 184 л.с. с 7-ступенчатым роботом, а гибрид сочетает 156-сильный двигатель с 190-сильным электромотором и двухступенчатой трансмиссией DHT, выдавая суммарные 226 л.с.
Судя по шпионским снимкам от Autohome, универсал отличается от стандартного кроссовера только задней частью кузова, которая стала заметно крупнее и шире. Увеличенный багажник и задние свесы станут главной особенностью новинки. Если у обычного Ora 5 объём багажника составляет скромные 317 литров, то у универсала он может вырасти на 100–150 литров. Ожидается, что модель будет доступна с теми же вариантами силовых агрегатов, что и базовый кроссовер.