Председатель китайской автомобильной компании Great Wall Motor (GWM) Вэй Цзяньцзюнь объявил о намерении бренда войти в мир профессиональных кольцевых гонок. В скором времени компания планирует представить собственный автомобиль класса GT3, который будет не только участвовать в соревнованиях, но и поступит в продажу для клиентов. Таким образом, GWM следует примеру других китайских автогигантов, таких как Geely, Chery и BYD, которые уже активно развивают свои автоспортивные программы.
Интерес к автоспорту стал для китайских производителей эффективным инструментом повышения престижа и узнаваемости на глобальном рынке. Например, европейская аудитория узнала о марке Lynk & Co после побед команды Cyan Racing в чемпионате WTCR. Теперь эта команда переходит на автомобили Geely. Chery анонсировала создание команды для гонки «24 часа Ле-Мана», а BYD рассматривает возможность входа в «Формулу-1». Вэй Цзяньцзюнь, известный своей любовью к ралли, теперь обратил внимание и на кольцевые гонки.
Своё решение глава GWM озвучил после тестового заезда на Lamborghini Huracan GT3 Evo на шанхайском автодроме, где он в качестве пассажира испытал высокие скорости и перегрузки. Он отметил, что хочет дать возможность большему числу людей пережить подобные впечатления. Для участия в гонках по правилам класса GT3 компании необходимо выпускать не менее 300 дорожных версий модели в год, из которых как минимум 10 должны быть полными гоночными репликами. Это открывает путь для GWM к таким легендарным соревнованиям, как «24 часа Ле-Мана» или «24 часа Нюрбургринга», где они потенциально могут составить конкуренцию другим китайским брендам.