Китайский автопроизводитель Great Wall Motor начал продажи гибридного кроссовера GWM H10. Эта модель, длина которой превышает 5,2 метра, оснащена силовой установкой мощностью 598 лошадиных сил и способна проехать на одной заправке более 1400 километров. Стартовая цена автомобиля составляет 201,8 тысячи юаней, что эквивалентно примерно 2,4 миллиона рублей. Мы собрали десять самых интересных особенностей этой новинки.
Первая особенность связана с названием модели. Изначально компания провела голосование среди пользователей соцсетей, и победил вариант Haval GWM H10. Однако позже маркетологи решили убрать слово Haval из названия, чтобы избежать путаницы с материнским брендом. В итоге официально автомобиль называется GWM H10, хотя на кузове и в салоне по-прежнему красуются эмблемы Haval, а продажи идут через дилерскую сеть Haval. Это создало парадоксальную ситуацию, когда фактически модель осталась частью линейки Haval, но формально носит другое имя.
Вторая особенность — неоднозначное рыночное позиционирование. GWM H10 является самым крупным и технологичным автомобилем в линейке, но его цена оказалась ниже, чем у меньшего по размеру Haval H9. Стоимость новинки варьируется от 209,8 до 231,8 тысячи юаней без учета скидок, а с учетом выгод — от 201,8 до 223,8 тысячи. В то же время Haval H9 стоит от 199,9 до 257,9 тысячи юаней, что делает флагман более доступным, чем модель классом ниже.
Третья особенность — конструкция кузова. Несмотря на брутальный внешний вид, напоминающий внедорожник, GWM H10 использует несущий кузов без рамы. Это позволило увеличить пространство в салоне, которое представители компании сравнивают с минивэном. Хотя отсутствие рамы формально не позволяет называть модель внедорожником, в истории есть примеры, когда подобные автомобили (например, Lada Niva) считались таковыми. Несущий кузов также способствует улучшению управляемости и снижению веса.