В Китае подвели итоги исследования остаточной стоимости автомобилей через три года после покупки. Аналитики местной ассоциации дилеров совместно с платформой Jingzhengu выяснили, какие бренды и модели сохраняют наибольшую цену на вторичном рынке. Результаты оказались неожиданными: лидером в модельном зачёте стал внедорожник, который официально продаётся и в России.
Согласно данным, лучше всего удерживают стоимость полноразмерные кроссоверы и внедорожники — они сохраняют около 52% от первоначальной цены. Наименее ликвидными оказались компактные седаны, теряющие до 56,2% стоимости. В премиальном сегменте первые места заняли Porsche и Tesla с показателями 56,8% и 56,7% соответственно, а замкнул тройку Lexus (53,7%). Среди глобальных массовых брендов лидирует Honda (51,5%), далее идут Mazda (50,9%) и Toyota (50,3%).
В категории китайских марок абсолютным лидером стала GAC, сохраняющая 55,1% стоимости, что также позволило ей занять третье место в общем зачёте. Вторым среди отечественных брендов стал Tank (54,8%), третьим — Jetour (52,6%). Худшие показатели у Volvo, Jaguar и Infiniti. Среди конкретных моделей лучшим компактным седаном признан Volkswagen Lavida (49,1%), а в категории доступных внедорожников первенство у BAIC BJ40 с результатом 52,7%.