Глава Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин подвел итоги первого полугодия 2026 года на российском авторынке. По его словам, в ближайшей перспективе основные продажи, за исключением Lada, будут определять четыре китайских бренда: Haval, Tenet, Geely/Belgee и Changan. Эти марки уже сейчас задают темп на рынке.
Особое внимание эксперт уделил холдингу Chery, который объединяет множество дочерних брендов, включая Exeed, Jaecoo, Omoda, Exlantix, Jetour и собственно Chery. Однако сама марка Chery стремительно теряет позиции: в первом полугодии она заняла лишь 21-е место с продажами 5 925 автомобилей, тогда как годом ранее этот показатель составлял 55 342 единицы. При этом суммарные продажи холдинга выросли на 13,7% — до 108 тыс. машин. Как отметил Подщеколдин, такая динамика объясняется осознанной политикой «самоудаления» Chery в пользу прокси-брендов (Tenet, Jeland, Esteo), которые получили локальное производство в России.
Лидером среди новых игроков стал Tenet, реализовавший за полугодие 63 693 автомобиля и занявший третье место в общем рейтинге после Lada. Для сравнения: Jetour продал 15 799 машин (8-е место), Jaecoo — 13 292 (10-е), Omoda — 8 727 (13-е), Exeed — 7 911 (14-е). Также на рынок вышел бренд Jeland — его кроссоверы J6 уже начали появляться в салонах и на дорогах. В целом, по мнению главы РОАД, рынок сталкивается с дорогим утилем и снижением покупательной способности населения, что влияет на структуру спроса.