В мире автомобильной журналистики стандартный тест-драйв — это несколько дней или неделя. За это время нужно успеть оценить динамику, комфорт и основные функции машины. Для привычных кроссоверов или седанов этого часто достаточно. Однако некоторые автомобили, такие как минивэн JAC RF8, требуют гораздо больше времени, чтобы раскрыть все свои сильные и слабые стороны в повседневной жизни.
Именно поэтому редакция запускает новую рубрику «Редакционный парк». Её цель — взять автомобиль на длительный срок, минимум на три месяца, и испытать его в реальных условиях: в пробках, на парковках, в семейных поездках и деловых маршрутах. Такой подход позволяет понять, что в машине действительно удобно, а какие недостатки проявляются только со временем. Первым героем этого проекта стал семиместный минивэн JAC RF8.
Выбор пал на RF8 не случайно. Это автомобиль иного жанра — большой минивэн длиной более 5,2 метра с колесной базой 3,1 метра. Он оснащён двухлитровым турбомотором на 236 л.с. и 8-ступенчатым автоматом. В салоне, выполненном по схеме 2+2+3, второй ряд представляет собой два отдельных кресла с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией, массажем и оттоманками. Задача долгого теста — проверить, насколько этот формат, обещающий повышенный комфорт, оправдан в ежедневной эксплуатации, и ответить на вопросы о реальном расходе топлива, поведении подвески и эргономике.