Jetour X70 Plus — одна из старейших моделей марки, которая за годы существования пережила множество обновлений. Семейство X70 стояло у истоков бренда, и дизайнеры постоянно экспериментировали с внешностью и интерьером: менялись решётки, оптика, бамперы, а салон не раз перекраивали полностью. На домашнем рынке Китая семейство разрослось до нескольких параллельно продающихся версий, которые могут заметно отличаться друг от друга. В Казахстане представлена более понятная версия — Jetour X70 Plus.
Это большой кроссовер длиной 4,7 метра с тремя рядами сидений, турбомотором 1,6 литра и передним приводом. Внешне автомобиль выглядит нарядно и даже щегольски: массивная радиаторная решётка с вертикальными ламелями занимает почти всю переднюю часть, по краям расположена двухэтажная оптика, а рельефный бампер добавляет массивности. При длине 4724 мм и ширине 1900 мм кроссовер не кажется громоздким благодаря вытянутому силуэту и спокойным пропорциям. Сзади привлекает внимание широкая полоса фонарей практически во всю ширину кузова, а внутри оптики можно заметить небольшие треугольники — узнаваемая дизайнерская деталь марки.
Внутри дизайнеры показали почти всё, что умеют: три экрана, необычные детали, дорогие материалы и решения, обычно ожидаемые в автомобилях классом выше. Тест-драйв был интересен не столько проверкой вместимости семи человек, сколько возможностью понять, что сегодня представляет собой одна из старейших моделей Jetour после стольких лет экспериментов над внешностью, интерьером и оснащением. Автомобиль получился большим, современным и стильным, а его внешность не привязана исключительно к семейному назначению.