Электрокар Ferrari Luce, представленный в конце мая, вызвал неоднозначную реакцию среди профессионалов. Модель оснащена четырьмя моторами мощностью 1035 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и имеет запас хода 531 км при цене около 640 тысяч долларов. Однако главной темой обсуждения стал его дизайн, выполненный в минималистичном стиле при участии бывшего дизайнера Apple Джонатана Айва.
По мнению экс-дизайн-директора GWM Андрея Трофимчука, привлечение специалиста из другой сферы стало ключевой ошибкой. Он отметил, что автомобильный дизайн требует глубоких знаний, и даже выдающиеся профессионалы из других областей часто терпят неудачу, как это было с Джеймсом Дайсоном. Трофимчук считает, что Luce получился «странным для Ferrari», с плохими пропорциями и графикой, а также не учитывает ДНК бренда.
Эксперт предположил, что появление такой модели могло быть вызвано корпоративными играми или амбициями руководства, а не ошибкой штатных дизайнеров Ferrari. Он также раскритиковал довод о том, что автомобиль создавался для китайского рынка, назвав его «скучным и унылым» и не соответствующим ожиданиям местных покупателей. Трофимчук уверен, что после этого эксперимента итальянская марка вряд ли снова привлечёт сторонних специалистов.