Гибридный кроссовер Zeekr 8X продемонстрировал впечатляющую динамику в драг-рейсе, организованном британским изданием CarWow. В заезде на четверть мили (402 метра) китайский автомобиль опередил таких мощных конкурентов, как Ferrari Purosangue, BMW X5M и Land Rover Defender Octa. Удивительно, но Zeekr 8X оказался самым тяжёлым участником — его снаряжённая масса составляет 2820 кг, что почти на 800 кг больше, чем у Ferrari. Однако благодаря гибридной установке мощностью 1401 л.с. он смог доминировать на трассе.
В ходе соревнования ведущий Мэт Уотсон, управлявший Zeekr 8X, устроил шоу: в первых заездах он давал фору соперникам, используя режим «Спорт». В третьем заезде он переключился на «Спорт Плюс», и китайский кроссовер легко вырвался вперёд, обогнав BMW и Ferrari. В четвёртом заезде была дуэль между Zeekr и Purosangue, где победа снова досталась китайскому SUV. Лишь в пятом заезде Уотсон активировал режим Energy Boost и стартовал без задержек — Zeekr 8X проехал четверть мили за 10,6 секунды, оставив Ferrari (11,6 с), BMW (12,2 с) и Defender (13,1 с) далеко позади.
Также автомобили проверили в гонке с накатом на полмили со скорости 80 км/ч. В комфортном режиме Zeekr 8X обогнал X5M и Defender, но уступил Ferrari. В режиме «Спорт» китайский кроссовер приблизился к итальянскому конкуренту, разогнавшись до 230 км/ч, но остался на втором месте. Таким образом, Zeekr 8X подтвердил свою мощь и потенциал, несмотря на значительный вес.