Согласно данным «Автостат Инфо», в июле 2026 года сразу пять автомобильных марок сократили регистрации более чем на 95% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В их числе оказался и Livan, чьи продажи упали на 97,8%. За весь месяц россияне приобрели лишь восемь автомобилей этой марки: пять кроссоверов X3 Pro и три X6 Pro. Седаны S6 Pro вовсе не регистрировались, а с начала года таких машин было продано всего 17 из 284 автомобилей Livan в целом, тогда как годом ранее реализация составляла 1104 единицы.
Журналисты провели собственное расследование, обзвонив дилерские центры, указанные на официальном сайте бренда. Результат оказался неутешительным: многие из этих точек либо уже не работают с Livan, либо функционируют в неопределённом статусе. В Воронеже звонки в дилерский центр просто сбрасывались, в Екатеринбурге автоответчик с искусственным интеллектом не смог предоставить информацию, а в Новгороде заявили, что занимаются только сервисным обслуживанием, но не продажами.
В московских автосалонах ситуация аналогичная. Менеджеры подтвердили, что автомобили Livan закончились давно, и предложили альтернативы, например, Jetta V3 за 1,65 млн рублей. Один из сотрудников прямо заявил, что марка покинула российский рынок ещё в 2025 году, и теперь работает только станция технического обслуживания. При этом представительство Livan официально опровергает эту информацию, утверждая, что бренд не уходит с рынка, но без каких-либо подробностей.
Курьёзный случай произошёл при попытке дозвониться до московского дилера: номер, указанный на сайте, переадресовал звонок в Краснодар, где менеджер представился представителем единственного официального дилера Livan в городе. Он также предупредил о неких «фирмах-проходимцах», которые могут вводить клиентов в заблуждение. Таким образом, ситуация с присутствием Livan в России остаётся запутанной: формально бренд не ушёл, но реально купить его автомобили крайне сложно, а дилерская сеть находится в состоянии неопределённости.