Китайский бренд Mengshi, принадлежащий концерну Dongfeng и известный в России как M-Hero, представил на автосалоне Чэнду-2026 свою новую модель X700. Этот автомобиль станет третьим в линейке внедорожников марки, но в отличие от рамных предшественников M817 и M917, получит несущий кузов. Новинка позиционируется как городской автомобиль, способный справляться с лёгким бездорожьем, и займёт ступень ниже модели M817.
Дизайн M-Hero X700 выполнен в более урбанистическом ключе, но сохраняет характерные «семейные» черты: угловатые формы, массивные бамперы, чёрный пластиковый обвес по низу кузова и большие внешние зеркала. В передней части установлены оригинальные блоки головной оптики, соединённые светодиодной полосой, а на закрытой радиаторной решётке размещён светящийся логотип Mengshi. Сзади предусмотрена распашная пятая дверь, на которую можно закрепить запасное колесо или пластиковый бокс со встроенным интерактивным ЖК-экраном. Кузов доступен в шести цветах: оранжевом, зелёном, чёрном, белом, сером и серебристом.
Технически M-Hero X700 оснащён 896-линейным лидаром над лобовым стеклом, который обеспечивает работу интеллектуальной системы автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5.0 с функцией навигации при помощи автопилота (NOA). Автомобиль также получит 20-дюймовые колёсные диски, пневмоподвеску с регулировкой дорожного просвета и фаркоп. Габариты новинки составляют 5035 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1890 (1910) мм в высоту, колёсная база — 2920 мм. Салон рассчитан на пять мест в двухрядной компоновке. Стандартные углы въезда и съезда равны 30 и 31 градусам, глубина преодолеваемого брода — 800 мм, а буксировочная способность — до 2500 кг. Пневмоподвеска позволяет увеличить дорожный просвет до 328 мм.
M-Hero X700 будет доступен с двумя типами гибридных систем: параллельной PHEV и последовательной REEV. Несмотря на официальную премьеру на автосалоне Чэнду-2026, дизайн интерьера модели пока остаётся в тайне.