Министерство промышленности и торговли РФ рассматривает возможность снижения субсидий на покупку электромобилей и гибридов. Сейчас скидка составляет 35% от цены автомобиля, но не более 925 тысяч рублей. В перспективе её могут уменьшить до 10% и ограничить суммой в 500 тысяч рублей. Однако для высоколокализованных моделей, набравших более 2500 баллов по методике ведомства, льготные условия могут сохраниться. Эксперты отмечают, что такое решение не отменяет поддержку электротранспорта, а корректирует её параметры.
В пресс-службе ГК «Автодом» пояснили, что на 2026 год на программу льготного автокредитования выделено 20 млрд рублей, а на лизинг — 30 млрд рублей. Уменьшение субсидии на один автомобиль позволит охватить больше покупателей и одновременно стимулирует производителей углублять локализацию. Нормативная база ещё формируется, а программы продолжают работать по старым правилам. Окончательное решение может быть принято до конца 2026 года.
Директор по стратегическим коммуникациям Mains Павел Ларин считает, что изменения не окажут значительного влияния на рынок. Доля гибридов и электромобилей в структуре продаж новых машин составляет менее 9%, а электромобили — менее 1%. Продажи на вторичном рынке в 3,5 раза превышают объём новых автомобилей. Николай Иванов из «Рольфа» добавил, что спрос на такой транспорт растёт, но бюджет ограничен, поэтому корректировка логична. Илья Бобовников из «Опоры России» подчеркнул, что речь идёт об экономии государственных средств при сохранении стимулов для покупателей.