В каталоге Министерства промышленности и информатизации КНР появилась информация о втором поколении седана Hongqi H7. Ожидается, что модель выйдет на рынок до конца текущего года. Первое поколение H7, выпускавшееся с 2013 по 2021 год, занимало нишу между бюджетным H5 и премиальным H9. Оно базировалось на заднеприводной платформе Toyota и оснащалось турбомоторами объёмом 1,8 и 2 литра, а также 3-литровым атмосферным V6. После рестайлинга 2016 года модель сошла с конвейера, уступив место H9, который изначально планировался как второе поколение H7.
Новый Hongqi H7 получил современный дизайн в рамках корпоративного стиля, разработанного бывшим дизайнером Rolls-Royce Джайлсом Тейлором. Автомобиль стал менее консервативным: интегрированная решётка радиатора, узкая агрессивная оптика и спортивные нотки в силуэте. Задняя часть приподнята, а ручки дверей выполнены утопленными, что соответствует новым китайским стандартам. Салон также обновлён, хотя подробности о его оснащении пока не раскрываются.
Габариты новинки составляют 5060 мм в длину и 1000 мм в ширину, что ставит её между H5 и H9. Ожидается, что H7 займёт нишу «среднего» седана, которую ранее занимал H6, ориентированный на молодую аудиторию. Выход модели на рынок запланирован на конец 2026 года, и она должна привлечь покупателей, ищущих баланс между доступностью и премиальностью.