Новый кроссовер Esteo MX: полный привод, автомат и богатое оснащение

Новый кроссовер Esteo MX: полный привод, автомат и богатое оснащение

Компании «АГР» и Defetoo, создавшие бренд Esteo, анонсировали свою первую модель — среднеразмерный кроссовер Esteo MX. Автомобиль получит полный привод, классическую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и обширный список оборудования. Продажи должны стартовать летом текущего года.

Новый бренд позиционируется как премиальный и призван заменить на российском рынке автомобили Exeed. При этом модельный ряд Esteo не будет полностью копировать линейку Exeed. Дебютной моделью стал кроссовер MX, который по сути является бензиновой версией китайской модели Exlantix ET5, глубоко модернизированной на базе Exeed TXL. Дизайн и салон были серьёзно переработаны, хотя некоторые черты сходства с Exeed TXL сохранились, например, в дверных проёмах и линии остекления.

Габариты новинки составляют 4775 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1725 мм в высоту, колёсная база — 2800 мм. Под капотом установлен 2-литровый турбомотор мощностью 197 лошадиных сил и крутящим моментом 375 Нм. Дорожный просвет равен 210 мм. В подвеске используются алюминиевые рычаги и гидронаполненные сайлентблоки для улучшения управляемости и плавности хода. Автомобиль адаптирован к российским условиям: он оснащён полным зимним пакетом, включающим обогрев руля, всех сидений, зеркал и стёкол, а также дистанционный запуск двигателя и управление климатом через мобильное приложение. Объём бачка стеклоомывателя увеличен до 7 литров, а задняя камера имеет заводской омыватель.

Что касается оснащения, то будет как минимум два уровня комплектации. Автомобиль предлагает легкосплавные диски на 19 или 20 дюймов, светодиодную оптику с настраиваемыми режимами, контурную подсветку салона на 256 цветов, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт с охлаждением и напоминанием о забытом смартфоне, вентилируемый бокс в центральном подлокотнике, панорамную крышу с электрическими люком и шторкой, управляемыми кнопками или голосом. Передняя панель включает три независимых экрана: цифровую приборную панель на 10,25 дюйма, центральный монитор на 15,6 дюйма и персональный дисплей для пассажира на 12,3 дюйма с отдельным Bluetooth-каналом.

← К новостям