На китайском рынке стартовали продажи обновленного кроссовера Exeed VX 2027 модельного года. Новинка доступна в четырех комплектациях, включая версии с бензиновым двигателем и гибридной силовой установкой. Базовая цена автомобиля без учета скидок составляет 189,9 тысячи юаней, что эквивалентно примерно 2,44 миллиона рублей.
Модель, известная на местном рынке как Exeed Lanyue, впервые была представлена в марте 2021 года. С тех пор автомобиль неоднократно модернизировали: гибридная версия появилась в марте 2025 года, а бензиновая модификация с обновленным дизайном вышла в августе того же года. Теперь же производитель объединил оба типа силовых установок в рамках одного модельного ряда.
Дизайн обновленного VX остался практически неизменным по сравнению с предыдущей версией. Передняя часть сохранила крупную оптику и решетку радиатора с горизонтальными ламелями, а задняя выделяется светодиодными фонарями в форме бумерангов и спойлером со скрытой щеткой стеклоочистителя. В салоне установлен блок из трех мониторов: два боковых экрана имеют диагональ 12,3 дюйма, а центральный тачскрин — 15,6 дюйма, работающий на новой системе Lion 5.0 AI Cockpit с процессором Snapdragon 8155.
Отличительной чертой модели 2027 года стал новый серый цвет кузова «Bamboo Grey» и черно-красная отделка интерьера «Danfeng Red». В список стандартного оборудования входят пакет ADAS с адаптивным круиз-контролем, проекционный дисплей, система кругового обзора с «прозрачным шасси», электропривод багажника и панорамная крыша. Для комфорта предусмотрены амортизаторы с регулируемой жесткостью CDC, активное шумоподавление, акустические стекла, электрорегулировки всех кресел, беспроводная зарядка на 50 Вт и аудиосистема с 23 динамиками.
Габариты кроссовера остались прежними: длина — 5010 мм, ширина — 1940 мм, высота — 1800 мм, колесная база — 2900 мм. Кузов на 85% состоит из высокопрочных сталей, а жесткость на кручение достигает 28 000 Нм/град. Доступны варианты салона на 6 или 7 мест. Бензиновая версия оснащается 2-литровым турбомотором мощностью 261 л.с. и крутящим моментом 400 Нм в паре с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. Гибридная модификация использует систему C-DM с увеличенным топливным баком на 70 литров.