Компания Geely готовит к выходу обновлённую версию кроссовера Lynk & Co 900, которая должна появиться на китайском рынке в 2027 году. Автомобиль получит переработанную внешность и расширенный набор оснащения. Напомним, что оригинальная модель дебютировала в Китае в апреле прошлого года, а пик продаж пришёлся на август 2025-го, когда было реализовано 7380 экземпляров. Однако затем интерес к кроссоверу заметно упал, и за всё время присутствия на рынке в Поднебесной было продано 62 тысячи штук. Среди причин снижения популярности эксперты называют обострение конкуренции и старт продаж более премиального Zeekr 9X.
Обновлённый Lynk & Co 900 уже попал в объективы фотошпионов во время дорожных испытаний в Китае. Несмотря на плотный камуфляж, удалось рассмотреть ключевые изменения: новые блоки головной оптики без раздельного дизайна, более выраженный воздухозаборник и изменённые бамперы. Дверные ручки стали традиционными. Независимый дизайнер Sugar Design на основе этих снимков подготовил неофициальные рендеры, которые показывают, что автомобиль сохранит узнаваемые пропорции и объёмы кузова. Напомним, что за внешность оригинальной модели отвечал Андрей Басманов.
Салон также был замечен фотошпионами. Судя по снимкам, компоновка центральной консоли осталась прежней: 30-дюймовый сенсорный экран и узкая цифровая приборная панель, а селектор коробки передач расположен за рулевым колесом. Актуальный кроссовер доступен в Китае в 5- и 6-местных версиях. Технические характеристики обновлённой модели пока не раскрываются, но ожидается, что она получит более ёмкую батарею и улучшенный комплекс ассистентов водителя. Для сравнения, текущий Lynk & Co 900 оснащается аккумулятором на 52,4 кВт·ч, тогда как сопоставимый по цене Voyah Taishan X8 предлагает 65 кВт·ч.