Компания Chery продолжает расширять присутствие на российском рынке через новые прокси-бренды, и очередным шагом стало появление марки Tenet Plus. В отличие от других суббрендов, Tenet Plus не просто переименованная модель Chery, а локальная версия глобальных автомобилей бренда Lepas, ориентированного на Европу. Первенцем стал среднеразмерный кроссовер L6, производство которого наладили на заводе «АГР» в Калуге, тогда как младшую модель L4 выпускают в Санкт-Петербурге. Журналисты «Китайских автомобилей» отправились в Пермский край, чтобы оценить новинку, которая внешне напоминает Porsche Macan.
Технически Tenet Plus L6 построен на платформе PMA (PLUS Modular Architecture), которая в Китае используется для электромобилей и гибридов, но в России адаптирована под бензиновые двигатели. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. с распределённым впрыском и цепным приводом ГРМ. Он способен работать на бензине АИ-92, что важно в условиях топливного дефицита. По сравнению с двигателем Tenet T4L, этот агрегат был доработан: крутящий момент вырос с 210 до 225 Нм, а блок цилиндров стал алюминиевым вместо чугунного, что повышает энергоэффективность, хотя гильзы остались чугунными. При регулярном обслуживании ресурс мотора оценивается в 250–300 тыс. км.
Кроссовер оснащён шестиступенчатой коробкой передач, что нетипично для городских SUV, но, по мнению производителя, обеспечивает оптимальный баланс между динамикой и экономичностью. В целом Tenet Plus L6 представляет собой современный городской кроссовер с акцентом на практичность и адаптацию к российским условиям эксплуатации. Ожидается, что модель займёт нишу между массовыми бюджетными паркетниками и более премиальными предложениями конкурентов.