На Пекинском автосалоне компания Changan представила гибридную версию лифтбэка Uni-V с системой BlueCore. Однако журналист «Китайских автомобилей» успел познакомиться с новинкой ещё до официальной премьеры — на испытательном полигоне в городе Дяньцзян. Там удалось не только детально рассмотреть автомобиль, но и совершить короткую поездку за рулём. Позже, уже на стенде в Пекине, была возможность спокойно изучить машину в статике. Напомним, что лифтбэк в таком дизайне вскоре появится и на российском рынке.
Особенность знакомства с новинкой заключалась в том, что на автосалоне внимание публики было приковано к другим моделям концерна, но ярко-красный Uni-V HEV всё равно притягивал взгляды. Автомобиль не получил нового кузова — Changan взял уже знакомый лифтбэк и оснастил его гибридной силовой установкой без возможности внешней зарядки. Это идеальный вариант для тех, кто хочет снизить расход топлива, получить быстрый отклик на педаль газа и не менять привычек: заправился бензином и поехал дальше, без поиска зарядных станций и лишних приложений. Именно такой подход, по мнению редакции, близок российским покупателям.
На полигоне удалось провести за рулём всего две минуты, но даже этого хватило, чтобы составить первое впечатление. Мокрый от дождя асфальт позволил оценить старт и поведение в поворотах. Конечно, за такое короткое время невозможно сделать полноценный тест-драйв — нельзя объективно судить о расходе, шумоизоляции, работе подвески или удобстве в дальней поездке. Однако базовое ощущение оказалось положительным. Uni-V HEV сохранил все эмоциональные черты оригинальной модели: низкий силуэт, агрессивную переднюю часть, широкую корму и спортивные детали. Длина автомобиля составляет 4740 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1435 мм, колёсная база — 2750 мм. Единственное внешнее отличие — отсутствие привычной решётки радиатора (воздух забирается снизу) и наличие спортивного обвеса.