Компания GWM впервые предоставила журналистам возможность протестировать новый 3-литровый дизельный двигатель V6. Мотор, который разрабатывался несколько лет, установили на пикап Cannon Alpha, и он попал в руки австралийских экспертов издания CarExpert. Анонс этого агрегата состоялся ещё в мае 2026 года, а уже в конце июля Австралия стала первой страной, где начались предзаказы на модели с этим двигателем — внедорожник Tank 500 и пикап Cannon Alpha.
Австралийские автожурналисты оценили не только сам двигатель, но и настройку подвески, которую специально адаптировали на местном полигоне Ланг-Ланг. В GWM подтвердили, что Cannon Alpha с V6 будет поставляться на все экспортные рынки именно с такой подвеской. Дизельный агрегат выдаёт 231 лошадиную силу и впечатляющие 620 Нм крутящего момента, что обеспечивает плавный ход и уверенную динамику, несмотря на массу пикапа более 2,5 тонн.
Эксперты отметили низкий уровень шума двигателя, что нетипично для дизелей, и сравнили его с более громким Toyota Hilux. На скорости 110 км/ч мотор работает на 2,1 тысячи оборотов в минуту. В тестах разгон до 100 км/ч занял 9,58 секунды, а ускорение с 80 до 120 км/ч — 7,6 секунды, при этом на старте наблюдалась пробуксовка. Однако Cannon Alpha оказался медленнее конкурента Ford Ranger, который разгоняется до 100 км/ч за 8,97 секунды, что объясняют разницей в снаряжённой массе.
Подвеска пикапа, настроенная в Австралии, получила положительные отзывы, так как изменения заметны сразу. Журналисты подчеркнули, что дизельный V6 был необходим GWM для конкуренции в сегменте, где покупатели предпочитают мощные моторы на тяжёлом топливе. В целом, тест показал, что Cannon Alpha с новым двигателем стал более сбалансированным и приятным в управлении, несмотря на свои внушительные размеры.