Компания Great Wall Motor готовит к премьере новую модификацию рамного внедорожника Tank 300 под названием Hooke Trail. Официальная презентация модели должна состояться в Китае до конца сентября и приурочена ко Дню образования КНР, который отмечается 1 октября. Новинка представляет собой более подготовленную к бездорожью версию удлинённого Tank 300L, дебютировавшего летом в двух гибридных исполнениях — Hi4-T и Hi4-Z.
Впервые удлинённый Tank 300 был показан ещё в 2025 году на Шанхайском автосалоне. Габариты такого автомобиля составляют 4886 мм в длину, 1984 мм в ширину и 1960 мм в высоту, а колёсная база достигает 3010 мм. По сравнению со стандартным внедорожником он длиннее на 126 мм, шире на 54 мм, выше на 57 мм, а колёсная база увеличена на 260 мм. Изначально будущую доработанную версию называли Hooke Edition, но теперь она получила официальное имя Hooke Trail — в честь Hooke Park, первого в Китае парка для внедорожного спорта со сложным 7-километровым горным маршрутом.
Для адаптации к суровым горным условиям шасси автомобиля полностью переработали. Внедорожник получил усиленные рулевые тяги и рычаги, увеличенный клиренс и ходы подвески, а спереди двухрычажную независимую систему заменили неразрезным мостом; сзади также установлен неразрезной мост. Благодаря укороченным свесам угол въезда теперь составляет 41 градус, а съезда — 34 градуса. Кроме того, для машины стали доступны опциональные 40-дюймовые внедорожные шины. Полные технические характеристики пока не раскрываются, но уже известно, что будут доступны два бензиновых двигателя: 2-литровый турбомотор мощностью 238 л.с. и 380 Нм момента, а также топовый 3-литровый V6 с двойным турбонаддувом и 48-вольтовым стартер-генератором.