Tenet Plus L4 начали собирать в Петербурге: подробности о кроссовере

Tenet Plus L4 начали собирать в Петербурге: подробности о кроссовере

В Сестрорецке, на производственной площадке холдинга «АГР», официально дан старт выпуску городского кроссовера Tenet Plus L4. Технологический процесс здесь организован по полному циклу: автоматизированная сварка кузовов, окраска и финальная сборка автомобилей. Эта модель стала второй в линейке бренда Tenet Plus, появившегося в результате сотрудничества «АГР» и компании Defetoo. Как и более крупный L6, новый L4 базируется на платформе автомобиля Lepas, адаптированной под российские условия.

Подготовка завода к выпуску новинки потребовала серьезной модернизации. В сварочном цехе установлено 175 промышленных роботов, а в окрасочном — еще 54. Логистику на линии сборки обеспечивают автономные тележки AGV, а контроль качества осуществляется с помощью систем машинного зрения и RFID-меток. Особое внимание инженеры уделили защите кузова от коррозии: скрытые полости обрабатываются воском с применением новой автоматизированной системы, а на днище наносятся дополнительные антигравийные и антишумные составы, что повышает устойчивость к влаге и дорожным реагентам.

По габаритам Tenet Plus L4 сопоставим с такими популярными кроссоверами, как Geely Cityray или Haval Jolion: длина — 4505 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1635 мм. Колесная база такая же, как у L6, — 2700 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 лошадиных сил и крутящим моментом 225 Нм, работающий в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Двигатель рассчитан на бензин АИ-92, имеет распределенный впрыск и цепной привод ГРМ. Подвеска — классический Макферсон спереди и полузависимая балка сзади, дорожный просвет составляет 166 мм. Привод только передний, но предусмотрено три режима движения, а также возможность буксировки прицепа массой до 750 кг.

Покупателям предложат две комплектации — «Стайл» и «Элегант». Уже в базовой версии будут светодиодные фары, бесключевой доступ с кнопкой запуска, комбинированная обивка сидений из ткани и экокожи, кондиционер и круиз-контроль. В салоне установлены вертикальный 13,2-дюймовый экран мультимедийной системы и цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма. Официальные цены и старт продаж будут объявлены позднее.

← К новостям