Tenet T4L стартовал в России: без полного привода, но с большим клиренсом

Tenet T4L стартовал в России: без полного привода, но с большим клиренсом

На прошлой неделе отраслевые эксперты обсуждали замену кроссовера Tenet T4 на обновленную версию T4L. Официальных заявлений от производителя пока не поступало, однако дилеры уже подтвердили, что модель T4 завершает свой жизненный цикл, уступая место родственной «эльке». Продажи нового автомобиля стартовали, и импортер оперативно обеспечил поставки во все регионы.

Основное разочарование для потенциальных покупателей — отсутствие полноприводной версии у Tenet T4L. Дилеры отмечают, что пока неизвестно, когда появится вариант с двумя ведущими осями. Тем, кому полный привод критичен, советуют обратить внимание на уходящую модель T4, которая еще доступна у некоторых продавцов. Например, в одном из московских автосалонов полноприводный T4 предлагают за 2 659 000 рублей со скидкой около 200 000 рублей.

Взамен отсутствия полного привода новый T4L может похвастаться увеличенным дорожным просветом. Клиренс переднеприводной версии составляет 203 мм, что заметно больше, чем у предшественника (188–197 мм в зависимости от типа привода). Автомобиль доступен в двух комплектациях: «Актив» от 2 259 000 рублей и «Прайм» от 2 429 000 рублей. В более дорогой версии предусмотрены система кругового обзора, парктроники и подогрев задних сидений. Дилеры также предлагают скидки за trade-in и кредит, а в наличии представлены почти все цвета, кроме красного.

← К новостям