Tenet T4L vs T4: перспективы полного привода и будущее модели

Tenet T4L vs T4: перспективы полного привода и будущее модели

Продажи нового кроссовера Tenet T4L стартовали в России 22 мая. На начальном этапе новинке предстоит конкурировать с «донорской» моделью T4. В дилерской среде не исключают, что со временем T4 может исчезнуть из линейки, хотя официальных заявлений от производителя пока не поступало. Эксперты отмечают, что ситуация временного «двоевластия» продлится как минимум до появления полноприводной версии T4L, поскольку T4 активно продается именно в варианте AWD.

По данным дилеров, в текущем прайсе полноприводная модификация T4L отсутствует. Представители «Рольфа» подтвердили, что производитель пока не сообщал о планах по выпуску AWD-версии. Независимый эксперт Александр Ковалев считает, что T4L пока нельзя считать прямой заменой T4, так как у последнего есть полный привод, недоступный для новинки. Однако анализ объявлений показал, что полноприводных T4 в Москве практически нет в продаже.

Главное преимущество T4L — увеличенный багажник объемом 475 литров против 340 литров у T4. Это делает модель более конкурентоспособной, особенно в сравнении с Haval Jolion. Дилеры отмечают, что скидки на T4 AWD невелики (всего 50 000 рублей по trade-in), но готовы обсуждать дополнительные бонусы. В целом, будущее T4 и появление полного привода у T4L остаются под вопросом, хотя спрос на проходимые автомобили в России высок.

← К новостям