Российский авторынок продолжает пополняться новыми игроками. Недавно на нем официально дебютировала отечественная марка Esteo, которая в будущем должна прийти на смену привычному бренду Exeed. Важно подчеркнуть, что речь идет не о простой замене эмблем: модельный ряд будет полностью обновлен, и новый кроссовер Esteo MX, ставший первой моделью марки, демонстрирует это наглядно.
По сути, Esteo MX представляет собой глубоко модернизированную версию кроссовера Exeed TXL, который уже покинул российский рынок. Техническая начинка у автомобилей идентична, однако дизайн, качество отделки и список опций у новинки значительно улучшены. При этом цена Esteo MX осталась на уровне прежнего TXL, что делает его крайне привлекательным предложением в своем сегменте. Стартовая стоимость самого доступного кроссовера нового бренда составляет 4,3 миллиона рублей в топовой комплектации.
Внешность Esteo MX претерпела кардинальные изменения. Спереди и сзади автомобиль практически не напоминает своего предшественника: отсутствуют китайские шильдики, а название марки крупными буквами способствует узнаваемости. Однако боковой профиль выдает родство с TXL. Интересно, что даже в Китае нет точного аналога этой модели — там продается Exeed ET5 в гибридном исполнении, который отличается более современным дизайном передней части. Лицо Esteo MX отдаленно напоминает кроссоверы Porsche, а задняя часть перекликается с другими моделями семейства Chery.
Новинка предлагается в двух комплектациях, которые различаются уровнем оснащения. Топовую версию можно отличить по 20-дюймовым колесным дискам и камере встроенного видеорегистратора. Передняя оптика выполнена двухэтажной: сверху расположены дневные ходовые огни и динамические поворотники, а снизу — головной свет. Несмотря на низкое расположение фар, ближний свет яркий и мощный, что подтверждается в ночных поездках по трассе. Открытие и закрытие автомобиля сопровождается эффектной световой анимацией. Покупателям доступны четыре варианта окраски кузова: белый, черный и два оттенка серого.