Тест-драйв «Москвич М70»: базовые опции против топ-версии

Тест-драйв «Москвич М70»: базовые опции против топ-версии

Новая М-линейка «Москвича» появилась на рынке весной этого года и включает кроссоверы М70 и М90. Автомобили построены на платформе MG HS второго поколения, а их дизайн и цены заметно отличаются от прежних моделей бренда. Для новинок даже создали отдельный сайт и уникальные эмблемы.

Среднеразмерный кроссовер М70 стал начальным предложением в линейке и доступен в двух комплектациях. Редакция «Китайские автомобили» взяла базовую версию на длительный тест, чтобы оценить её оснащение и понять, стоит ли переплачивать за максимальную. Внешне версии почти не различаются: топ выдают только передние парктроники и камеры кругового обзора. В базе уже есть светодиодная оптика, противотуманки, панорамная крыша и тонировка задних стёкол.

Кузов М70 полностью оцинкован, кроме крыши, а колёсные диски всегда чёрные. Интересно, что машина привлекает много внимания на улицах, но сзади нет крупной эмблемы — только шильдик с названием модели. Это может снизить узнаваемость бренда, хотя надпись «Москвич» есть на рамке номерного знака. В остальном кроссовер выглядит современно и предлагает хороший набор опций за свои деньги.

← К новостям