В своей новой колонке Роман Рассудков делится впечатлениями от Пекинского автосалона и выделяет пять ключевых новинок, которые, по его мнению, заслуживают особого внимания. Первым в списке стал BMW iX3 L — электрический кроссовер, который автор называет лучшим электромобилем баварской марки. Несмотря на спорный дизайн и качество материалов, модель превосходит другие BMW по простору, скорости, запасу хода и цене. Рассудков проводит параллель с культовой «семёркой» E38 и её противоречивым преемником E65, отмечая, что революционные изменения часто встречают сопротивление публики.
Вторую позицию занимает Xpeng GX — полностью электрический кроссовер, который автор сравнивает с Range Rover, но по значительно более доступной цене. Рассудков подчёркивает, что технологии Xpeng использует Volkswagen, а стоимость модели в России втрое ниже, чем у британского конкурента. Третья новинка — Volkswagen ID.ERA 9X, гибридный кроссовер, который, по иронии судьбы, копирует подход Lixiang, ранее критикованный немецким концерном. Однако Volkswagen предлагает немецкое качество, богатое оснащение и более низкую цену, чем у китайских аналогов.
Замыкают список Leapmotor D19 и ещё одна модель, не названная в тексте. Leapmotor D19 — большой семейный кроссовер с гибридной или электрической версией, который автор называет главным конкурентом Volkswagen ID.ERA 9X. Его ключевое преимущество — батарея на 80 кВт·ч, что превосходит ёмкость аккумулятора в Tesla самого Рассудкова. В целом, Пекинский автосалон продемонстрировал, что китайский рынок продолжает удивлять инновациями и доступными ценами, а традиционные бренды вынуждены адаптироваться к новым реалиям.