Китайское министерство промышленности и информатизации опубликовало первые официальные изображения и технические характеристики нового поколения кроссовера GAC GS4. Автомобиль построен на базе модели GAC Aion i60, которая уже продаётся в КНР. Примечательно, что i60 и его бензиновая версия, которая теперь станет новым GS4, делят платформу и кузов с Toyota bZ3X. В данном случае японский автопроизводитель позаимствовал ключевые технологии у китайской компании, с которой сотрудничает в рамках совместного предприятия GAC-Toyota.
Внешне новый GS4 практически неотличим от своего «зелёного» собрата: те же пропорции, плоская линия крыши, выраженные колёсные арки и характерная линия остекления. Отличительной чертой стала передняя часть с крупной решёткой радиатора. Габариты новинки составляют 4680 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1675 мм в высоту, а колёсная база равна 2770 мм. По сравнению с актуальной для России версией, новый GS4 стал на 5 мм короче, на 41 мм уже и на 15 мм ниже, но колёсная база увеличилась на 20 мм.
Под капотом нового GAC GS4 установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель 4A15J2 мощностью 177 лошадиных сил. Этот же мотор используется на текущем GS4 для России, а также на моделях GS3 и Empow. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот», привод — только передний, хотя платформа допускает установку полного привода благодаря многорычажной задней подвеске. Снаряжённая масса новинки снизилась до 1520–1550 кг по сравнению с 1575 кг у предшественника. Интерьер нового GS4 пока не раскрыт, но ожидается, что он повторит оформление салона Aion i60.