Компания Li Auto официально запустила в России сбор предварительных заявок на новое поколение флагманского кроссовера Li L9 в максимальной комплектации Livis. Рекомендованная розничная стоимость автомобиля начинается с отметки 12 690 000 рублей, что лишь немного превышает нижнюю границу ранее озвученного ориентира.
Как сообщалось ранее, 31 августа «Китайские автомобили» уже информировали о появлении новой версии Li Auto L9 Livis, предназначенной для глобального рынка, в одном из московских дилерских центров. От китайской версии автомобиль отличается европейским разъёмом для зарядки CCS2 и интеграцией с сервисами «Яндекс Авто». Изначально менеджер шоурума оценивал новинку в диапазоне от 12,5 до 13,15 миллиона рублей в зависимости от оснащения, а официальная презентация должна была состояться 2 сентября. Как и планировалось, именно в этот день дилерская сеть Li Auto начала принимать заказы, подтвердив стартовую цену в 12,69 миллиона рублей.
Новый Li Auto L9 в версии Livis сохранил узнаваемый облик полноразмерного флагмана, но при этом стал крупнее и получил полностью обновлённую техническую начинку. Спереди установлены новая световая полоса Intelligent Halo Light и адаптивные матричные фары, сзади — фонари с изменённым дизайном. Топовая версия выделяется 22-дюймовыми колёсными дисками, уникальными декоративными элементами и эксклюзивной двухцветной окраской кузова. Габариты кроссовера составляют 5 255 × 2 000 × 1 810 мм при колёсной базе 3 125 мм, а трёхрядный салон рассчитан на шесть пассажиров по схеме 2+2+2.
Среди ключевых технологических особенностей — 800-вольтовая активная подвеска с независимым гидронасосом для каждого колеса, которая контролирует вертикальные перемещения, эффективно борется с кренами и автоматически регулирует дорожный просвет. Новое шасси также включает электронное рулевое управление (steer-by-wire) и систему поворота задних колёс, благодаря чему радиус разворота составляет всего 5,3 метра. Под капотом установлена последовательная гибридная система REEV нового поколения: два электромотора на осях выдают суммарно 571 лошадиную силу и 710 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.